Fetra Handwagen mit zwei Stirnwänden, 500 kg

Fetra Handwagen mit zwei Stirnwänden, 500 kg
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  • 4021
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Produktinformationen "Fetra Handwagen mit zwei Stirnwänden, 500 kg"

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Mit Handwagen können Güter selbst auf engstem Raum komfortabel transportiert werden. Die robusten Wagen werden dabei mit einer montierten Deichsel gelenkt und auch gezogen. 

Der deutsche Hersteller Fetra hat Handwagen als sauber geschweißte und pulverbeschichtete Stahlrohr- und Profilstahlkonstruktionen mit einer Ladefläche und Wänden aus rutschsicherer, wasserfester Siebdruckplatte im Angebot. Bei Fetra werden zudem auch noch Handwagen mit Sicherheitsdeichsel mit automatisch gedämpfter Rückstellung in Ruhestellung, automatischer Feststellbremse, die auf die Vorderräder wirkt, und einem Handgriff mit hautsympathischem Softgrip-Bezug angeboten.

Die 1-Achser dieses Herstellers sind mit Deichsel und Handgriff und die 2-Achser mit Drehschemel-Lenkung ausgestattet. Darüber hinaus gibt es alle Handwagen von Fetra wahlweise mit Luft- oder Vollgummi-Bereifung.

Art.-Nr. 4021 4021V 4022 4022V
Tragkraft kg 500 500 500 500
Ladefläche L x B mm 1000 x 600 1000 x 600 1200 x 700 1200 x 700
Außenmaße mm 1272 x 609 x 1192 1272 x 609 x 1192 1472 x 709 x 1192 1472 x 709 x 1192
Ladeflächenhöhe mm 308 308 308 308
Vollgummi-Bereifung mm    250 x 60   250 x 60
Luft-Bereifung mm  260 x 85   260 x 85  
Eigengewicht kg 35 35 45 45

Dieser Handwagen ist aus Profilstahl und Stahlrohr geschweißt und pulverbeschichtet. Dieses Modell verfügt über eine Ladefläche aus wasserfestem Sperrholz, zwei 300 mm hohe Stirnwände, einen Stahlrohrrahmen mit wasserfesten Sperrholz sowie eine Drehschemel-Lenkung mit Deichsel und Handgriff. Die Deichsel besitzt einen Sicherheitshandgriff mit Softgripbezug und eine automatische gedämpfte Rückstellung in Ruheposition. Die automatische Feststellbremse ist auf die Vorderräder wirkend.

Bei der Beräderung hat man die Wahl zwischen unempfindlicher Vollgummi- oder Luft-Bereifung. Die Fahrgeräusche bei Luftbereifung sind extrem gering auf allen Böden, während die Fahrgeräusche bei Vollgummi-Bereifung dagegen gering auf nahezu allen Böden sind. 

Darüber hinaus besteht die Beräderung auch noch aus Naben mit stoßunempfindlichen, wartungsfreien und leichtlaufenden Rollenlagern. Rollenlager sind eine robuste und langlebige Radlagerung mit geringer Lagerreibung.

Datenblatt zum Artikel: 4021

Datenblatt zum Artikel: 4021V

Datenblatt zum Artikel: 4022

Datenblatt zum Artikel: 4022V

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